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汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機主要是根據力平衡扭矩測量法將試件即傳動軸安放在試驗臺上,通過加載裝置加載一定的扭矩,測試裝置測試扭矩和扭角,利用平衡扭矩取平衡被測扭矩,從而求得被測扭矩。當轉軸受扭矩作用時,機體上必定有方向相反的扭矩,因此測量出機體上平衡扭矩就可以知道被測扭矩的大小。
汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機主要適用于汽車傳動軸在靜態試驗環境中做扭轉疲勞、扭轉壽命、扭矩疲勞、斷裂壽命、扭轉剛度、耐久壽命等性能試驗。
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汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機的測試原理
責任編輯:kntest作者:kntest發布時間:2020-12-03汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機主要是根據力平衡扭矩測量法將試件即傳動軸安放在試驗臺上,通過加載裝置加載一定的扭矩,測試裝置測試扭矩和扭角,利用平衡扭矩取平衡被測扭矩,從而求得被測扭矩。當轉軸受扭矩作用時,機體上必定有方向相反的扭矩,因此測量出機體上平衡扭矩就可以知道被測扭矩的大小。
汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機主要適用于汽車傳動軸在靜態試驗環境中做扭轉疲勞、扭轉壽命、扭矩疲勞、斷裂壽命、扭轉剛度、耐久壽命等性能試驗。
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